В Калуге появятся новые ограничения для электросамокатов
Когда просыпается город, движение на дорогах становится оживленным. Просыпаются и любители так называемых СИМов – средств индивидуальной мобильности, или электросамокатов. В весенне-летний сезон они особенно востребованы. Легко, доступно и быстро.
Вместе с тем, как показывает практика, передвигаться на электросамокатах также и небезопасно как для самих водителей, так и для пешеходов. По статистике, вначале этого сезона в Калуге произошло 9 ДТП с участием СИМов. В большей части случаев, аварии произошли по вине "самокатчиков". Пострадали 9 человек, трое получили серьезные травмы. Это как водители электросамокатов, так и пешеходы.
Поэтому, чтобы избежать подобных случаев, сотрудники Госавтоинспекции стараются лишний раз напомнить любителям двухколесных устройств о правилах передвижения.
Поскольку специальных полос для движения в городе еще не создано, передвигаться на СИМах можно по пешеходным дорожкам, тротуарам, где скорость необходимо снижать до скорости пешеходного потока, а также по краю проезжей части, но только при соблюдении всех необходимых мер.
Начальник отделения анализа и пропаганды ГИБДД УМВД России по Калуге Андрей Пантелеев рассказывает: "При управлении средствами индивидуальной мобильности запрещается перевозка пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией средства индивидуальной мобильности. Запрещается пересекать проезжую часть по пешеходному переходу на средствах индивидуальной мобильности. Поэтому перед тем, как проехать проезжую часть, вы должны спешиться и пройти в качестве пешехода через проезжую часть. В случае совмещенного движения по тротуару с пешеходами необходимо соблюдать скоростной режим, не создавать опасность для движения пешеходов".
Чтобы сократить количество ДТП с участием СИМов, дорожная полиция совместно с городскими властями стараются искать новые пути решения проблемы. Активно взаимодействуют с прокатчиками. Так в ближайшее время в Калуге планируют ограничить места проката электросамокатов, снизить в устройствах скоростной режим разгона до 8-ми километров в час, а на тротуарах устанавливать искусственные неровности и знаки.
Начальник отдела ГИБДД УМВД России по Калуге Алексей Москаленко отмечает: "На майские праздники прокатные организации в определенных местах снижали скорость до минимума. В этих местах как раз достаточно большое количество СИМов было. Ни одного ДТП не было. Поэтому наша рекомендация: ограничить скорость передвижения по тротуарам. И, наверное, если и будут какие-то происшествия, тяжесть последствий будет минимальна".
Заставит задуматься и ответственность, которую могут понести водители СИМов. За нарушение правил дорожного движения, в результате которого причинен вред здоровью легкой или средней тяжести, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа, за причинения тяжкого вреда виновнику грозит уголовное наказание.
