Калужане могут решить судьбу Окской железной дороги

В первом неиспользуемая железная дорога станет улицей с автомобильным, велосипедным и пешеходным движением. Для этого объединят территории Резервного переулка, улиц Подгорной и Стеклянников Сад. Второй вариант предполагает переоборудовать ветку в пешеходную зону и общественное пространство, проложить велодорожки, создать зеленые зоны, детские и спортивные площадки. Третий вариант представляет собой некий гибрид двух предыдущих: на участке от улицы Билибина до Жукова это будет пешеходная зона и общественное пространство (как по варианту второму), а на участке от Жукова до Болдина – обычная улица (по варианту 1). Возможно, проекты будут дорабатываться.