"Закон не писан": решение проблемы электросамокатов ищут в Калуге

Смотреть видео

Столкновения с машинами, падения, наезды на пешеходов. Гонщики на самокатах становятся проблемой городов. Статистику аварий почти ежедневно пополняют те, кто ездит на двух колесах. Только с начала сезона на территории Калуги зафиксировано несколько ДТП, в том числе с участием детей. Как только потеплело, на дорогах появился новый вид транспорта — средства индивидуальной мобильности. Так теперь в Правилах дорожного движения называют электросамокаты, гироскутеры и моноколеса.
 
При этом получать права их пользователям не нужно, а вот покидать место ДТП — запрещено, как и автомобилистам. Арендовать электросамокаты легко, специальные разрешения не нужны, но скорость у таких средств немаленькая. В Калуге несколько десятков единиц такого микротранспорта. Точки аренды хаотично разбросаны по всему городу. Калужане сетуют: на дороге этим водителям закон не писан. Летят на красный свет, маневрируют в толпе, даже на зебре не снижая скорости.  

Вместе с прокатчиками власти города ищут решение проблемы. Например, последовать примеру Санкт-Петербурга, где уже начали создавать единую базу самокатчиков для отслеживания нарушений ПДД.

А пока самокатчики, поскольку специальных полос для движения еще не создано, могут двигаться по велодорожкам, пешеходным дорожкам, тротуарам, где скорость необходимо снижать до скорости пешеходного потока, а также по проезжей части, но только при соблюдении всех необходимых мер.

"Средства индивидуальной мобильности, самокаты в первую очередь, должны быть обязательно оборудованы фонарем, сзади фонарем красного цвета, катафотами, тормозами. Тогда можно двигаться по правому краю проезжей части. Четко в правилах оговорено, что нельзя объезжать припаркованные транспортные средства с левой стороны. То есть, если они припаркованы и с правой стороны нет возможности проехать, то надо спешиваться, выходить на тротуар, объезжать или проходить, а потом опять выезжать на край проезжей части. По-другому нельзя", — отметил начальник отдела ГИБДД управления МВД России по Калуге Алексей Москаленко.

Уследить за всеми нарушителями в интенсивном городском потоке просто невозможно, говорят дорожные полицейские. Однако в летний сезон сотрудники ГИБДД регулярно проводят профилактические акции, пытаясь донести ПДД до каждого водителя самоката. При необходимости составляют протокол.

Пока, говорят специалисты, в новом законе еще много серых пятен, с которыми нужно разобраться. Но вопрос уже сдвинулся с мертвой точки. Главное, чтобы любители  погонять руководствовались здравым смыслом, не забывая, что превыше всего безопасность — своя и окружающих.